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龙建路桥 助力龙江 界江旅游 乘势而来

黑龙江大界江旅游产业带构建项目以构建沿黑龙江、乌苏里江、兴凯湖,即“两江一湖”现代旅游产业带为目标，旨在整合黑龙江省境内沿界江两岸各类优势旅游资源，尤其是青山绿水与冰天雪地两座“金山银山”，深度挖掘其文化内涵与价值，通过旅游项目和产品的创新设计和营销，构建一条以界江界湖作为基准线，以沿边公路网为交通主体，以水路航运为辅助，以沿边地区铁路、机场为重要支撑节点，多种旅游业态组合的世界最长界江立体旅游产业带。

打造“中俄大界江旅游产业带”一方面契合了“一带一路”的建设战略，为黑龙江开放的经济发展注入了新的活力，此外，借助于“一带一路”的东风并利用旅游业发展多元融合的新趋势，实现沿边地区产业的升级换代大发展。

龙建股份正在谋划转型升级，通过进军特色旅游产业，促进企业多元发展，从而实现经济转型，确保经济良性循环。公司领导审时度势，大力推进3+2+2发展战略，以超前的眼光，准确地把握住了国家大力发展特色旅游的时代脉搏。尚云龙董事长以一名企业家的情怀和一颗服务龙江赤诚之心，对该项目高度重视，亲自指导策划调研，多次与省市相关领导协调推动项目进程，并就项目前期的重点工作进行指示和部署。

“人勤春来早，撸袖加油干。”为了贯彻董事长的指示，提高项目推进效率，龙建股份公司投融资事业部、文旅事业部、龙建路桥设计院和新型城镇化公司组织精干力量，成立联合工作组，兵分七路奔赴界江沿线进行现场调查。调查时间恰逢五一劳动节，他们没有停下奔忙的脚步，无怨无悔坚守在一线，用身体力行诠释了劳动者的最高赞歌。第一小组由龙建股份公司总经理助理，设计院董事长、总经理张文宝同志亲自带队，为节省调查经费，深入各乡镇、项目点，他们选择了自驾的出行方式。从漠河到抚远、再到同江，2500多公里的距离，他们仅用了五天的时间就全部调查完毕，每天在车上的颠簸自不必说，无法进车的路段，只能用脚步去丈量，一寸寸的看过去。五一期间风力强劲，高速公路上的横风造成的影响极大，车辆摇摆不定，飘舵移位。当地的项目对接人无数次的劝张总歇歇再走，都被婉言谢绝了。因为张总知道，在每个地点多耽误一天，一小时，哪怕是十分钟都会阻碍整个项目的整体推进。七组人员就这样马不停蹄、紧锣密鼓地工作，萝北、绥滨、嘉荫、呼玛、塔河、漠河等地都被一一攻克下来。全部人员于5月6日将调查报告准时汇总到位。

除了可敬可爱的调查人员之外，我们还有一批默默提供支持的幕后英雄。设计院为保证向省领导汇报材料的准确和完善，加班加点地进行路网规划、简图制作、模型建设和文字资料收集整理工作。每天晚上九、十点钟下班已是常态，但各位员工都不喊苦、不喊累、“撸起袖子加油干”，默默地为“龙江丝路带”建设，为“龙江旅游”的振兴发展，贡献着自己宝贵的青春和全部的激情。相信不久的将来，龙建股份将会在“龙江丝路带”建设上大放异彩，成为PPP项目推进的先驱，为“青山绿水、冰天雪地，也是金山银山”的大美龙江做出应有的贡献！